トランスネットの鉄鉱石回廊、ケーブル盗難と脱線で「大幅に混乱」

日曜の夜、泥棒らは北ケープ州のコロメラ線で23スパンのケーブルを盗んだ。

トランスネット貨物鉄道（TFR）鉄回廊の運営は、脱線事故と別のケーブル盗難事件により大幅に中断されたとトランスネット子会社は声明で述べた。

鉄鉱石鉄道路線は全長861kmで、北ケープ州のシーシェンと西ケープ州のサルダーニャ湾の間を走っています。 この路線は、重い鉄鉱石列車を走らせることができるように特別に建設されました。 TFR を使用するマイニング クライアントには、Exxaro、Kumba Iron Ore、Thungela Resources などが含まれます。

どちらの出来事も、通常の業務を継続する能力に大きな影響を及ぼし、顧客に不便と遅延をもたらしました。

「6月5日月曜日の午前2時5分頃、環状9号線と環状10号線の間で鉄鉱石を積んだ貨車20台が脱線した。私たちのチームは現在、脱線の原因を特定しようとしている。鉄道ネットワークと運営の専門チームが動員され、事故の状況を調査している」状況を改善し、復旧努力を開始し、できるだけ早く通常の業務を回復する」と述べた。

日曜の夜の別の事件では、北ケープ州のコロメラ線で23スパンのケーブルが窃盗犯に盗まれた。

TFRは「われわれの保安・天井牽引装置（OHTE）チームは迅速に対応した。法執行機関もこの事件について通報を受けている。できるだけ早く業務を正常化するための取り組みが進められている」と述べた。

TFRは、ご迷惑をおかけしたことを謝罪し、今後も新しい情報が入手でき次第、定期的に最新情報を提供していくつもりだと述べた。

3月、TFRは悪天候のため回廊を閉鎖しなければならなかった。

これは、2022年11月の年次メンテナンス停止中に行われた大規模なリニューアル作業が完了したと2月に発表した後のことだった。

– 事業報告