石炭採掘ワゴン Kfu1.0-6 バケット転倒台車
概要 石炭鉱山鉄道車両 Kfu1.0-6 ダンプ ショベル マイニング カー ダンプ ショベル マイニング カーは、石炭、鉱石、砂利、その他のバルク品を輸送するための狭軌鉄道輸送車両です。;
基礎情報
モデル番号。 | Kfu1.0-6 |
タイプ | マイニングコンベア |
構造 | マイニングコンベア |
材料 | Q235鋼 |
材質特性 | 防腐剤 |
認証 | ISO9001:2008、ISO9001:2000 |
エネルギーを節約する | エネルギーを節約する |
保証 | いいえ |
色 | シュヴァルツ |
オーダーメイド | オーダーメイド |
状態 | ノイ |
商品名 | Kfu1.0-6 炭鉱用鉱山ダンプトラック |
応用 | 鉱山機械 |
寸法 (長さ*幅*高さ) | 1970*1070*1250 |
容量 | 1~20t |
音量 | 1立方メートル |
測定器 | 600mm |
ホイールベース | 600mm |
トラクション | 60kn |
重さ | 約680kg |
輸送パッケージ | 裸 |
仕様 | KFU1.0-6 |
商標 | 裕通 |
起源 | 湖南省 |
生産能力 | 10箱/月 |
製品説明
炭鉱貨車 Kfu1.0-6 バケット転倒トロッコ鉱山ダンプカーは、鉱山内で石炭、鉱石、砂利、その他のばら物を輸送するための狭軌鉄道輸送車両です。 一般に、機関車またはウインチによって動力を供給する必要があります。 構造と荷降ろし方法の違いにより、バケット転倒トロッコ、固定トロッコ、片側曲線レール荷降ろし車、地上トロッコの4種類に分類されます。 私の車を降ろしてください。
バケットダンプ鉱山車の主な特徴: バケットダンプ鉱山車は追加の機器を必要とせず、自動的に左右に傾けることができ、柔軟で軽量です。 フレームは引っ張り力に耐える金属構造です。 超運動性、トロッコ衝突力、レール衝撃力。 このタイプのトロッコは、堅牢な構造、美しい外観、信頼性の高い性能、柔軟で安定した操作などの利点があります。トロッコのフレームはリベット溶接構造を採用しています。 これにより、トロッコへの重力の影響が軽減され、トロッコの耐用年数が長くなります。
カーブでも直線でも、トロッコはスムーズな乗り心地を保証します。
このシリーズの鉱山ワゴンは、炭鉱、鉄鉱石鉱山、リン鉱石鉱山などの地下および地上の石炭輸送に広く使用されています。
炭鉱などでよく使われる輸送機器。
K..........鉱山車両を表します。F.....バケツ転倒トロッコを表します。V/U.....車体の形状を表します。 、V字またはU字0.75/1.0....貨車の容積を表します。-6....貨車が使用する軌道幅を表します。鉱山ダンプの技術的性能表ワゴン
音量 | 連絡する | 最大荷重 | 測定器 | 寸法 | ホイールベース | 車輪径 | 落下高さ | トラクション | レベルの最小動作半径 | 体重 | 吐出角度 | |||
長さ | 幅 | ホッホ | ||||||||||||
㎥ | kg | kg | Gmm | Lmm | Bmm | ふーむ | Cmm | Dmm | ふーむ | kN | M | kg | ° | |
KFU0,75-6 | 0.75 | 1800 | 1800 | 600 | 1700 | |||||||||
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